4月7日上午，由十七冶機電公司承建的燕鋼300m²燒結第一臺臺車順利通過頭輪彎軌，標志著整個燒結施工全線貫通，最后、最大、最關鍵的一個節點提前順利完成。

自3月23日第一臺散件臺車組裝吊裝后，在短短的14天時間里機裝二處克服北方外圍沙塵暴惡劣天氣，設備進場滯后、缺件等不利條件，踐行“高效嚴謹，精細務實”的企業作風，積極創造條件，提前半個月完成業主要求的4.25工期的施工任務，贏得了信譽，也為公司占穩后續市場打下了堅實的基礎。