6月4日，城建公司蕪湖海螺大廈工程H～N軸/8～16軸首層樓板與該部分地下室 (負(fù)一層框架柱)砼澆注完畢。至此，海螺大廈地下室結(jié)構(gòu)部分全線沖出正負(fù)零，其余大部均已進(jìn)入地面2、3層結(jié)構(gòu)施工。

海螺大廈是蕪湖地區(qū)標(biāo)志性建筑，自開工以來，倍受蕪湖各界的高度關(guān)注。大廈施工的難度是負(fù)12.5米深的地下三層結(jié)構(gòu)，建筑面積達(dá)30000平方米。自2009年11月8日封墊層施工以來，遭受長時(shí)期的雨雪、低溫和市區(qū)運(yùn)輸車輛管制、夜間禁止施工等影響，工程進(jìn)度一度受阻。為了搶抓地下工程施工進(jìn)度，蕪湖項(xiàng)目部的員工們充分發(fā)揚(yáng)“高效嚴(yán)謹(jǐn)，精細(xì)務(wù)實(shí)”的企業(yè)作風(fēng)，克服種種困難搶進(jìn)度，當(dāng)城內(nèi)夜間不許施工時(shí)，他們早上5點(diǎn)鐘起床工作至晚上7點(diǎn)下班，把白天的時(shí)間用到極限；在遇到天下大雨外面不能施工時(shí)，他們及時(shí)轉(zhuǎn)入室內(nèi)拆模、制作、二次結(jié)構(gòu)施工，不放棄任何可能發(fā)揮的時(shí)效；為了解決砼澆注泵車夠不著、地泵拆裝泵管費(fèi)工費(fèi)時(shí)影響進(jìn)度的難題，他們采用硬管塔吊掛吊、軟管連接，變固定泵管為“活動(dòng)泵”替代汽車泵，達(dá)到了操作人員減半、施工進(jìn)度倍增的效果。

蕪湖市鏡湖區(qū)委書記盧倉報(bào)在視察工地時(shí)說：“海螺大廈施工進(jìn)度之快與同類工程相比名列第一”，并稱海螺大廈員工大干精神為“十七冶海螺大廈精神”。目前，項(xiàng)目部的員工正在加倍努力，決心以科學(xué)的管理方式和優(yōu)異的施工業(yè)績回報(bào)蕪湖人民。