11月25日上午8時，隨著第一車砼到達施工現場，十七冶南京濱江大道1.1標項目淮河路跨線橋空心板梁砼澆筑開始。歷經30個小時的晝夜奮戰，至11月26日下午2點，1600m³砼用量的空心板梁一次性澆筑成功，標志著該項目結構主體工程已接近尾聲。

面對如此大方量的砼澆筑，為保工期保質量，濱江大道1.1標項目部采取了四項有效措施：一是精心組織。項目部本著“高效嚴謹、精細務實”的企業作風，優化施工程序，合理安排現場的澆筑工、振搗工，兩臺輸送泵同時澆筑。二是加強溝通。在和業主、監理取得溝通后決定一次性澆筑，并在原有的配合比上每方砼再增加7kg水泥。三是把住關口。項目部派專人駐點攪拌站，對砼的攪拌、出場做到根源控制。四是加強現場調度、管理。項目部領導及物供部人員跟班在施工現場，對澆筑的全過程實行旁站式監督、指導。板梁的一次性澆筑成功，受到業主、監理的高度贊揚，為濱江大道1.1標總體工程的竣工打下了堅實基礎。