近日，中國十七冶牽頭申報的重大研發項目《基于數字孿生的大型轉爐本體智能安裝系統研發與應用示范》和《西北隴塬區特大斷面公路隧道低碳智能建造關鍵技術研究》分別成功入選中冶“181計劃”第四批和2023年非鋼領域第一批重大研發項目，并獲專項資金資助。

《基于數字孿生的大型轉爐本體智能安裝系統研發與應用示范》由中國十七冶和安徽工業大學聯合申報，針對當前國內煉鋼轉爐安裝過程全程手動操作、安裝周期長、存在安全隱患等行業共性技術問題，基于數字孿生、大數據、人工智能等技術，設計自適應不同型號轉爐的配套機械設備、分析轉爐安裝全過程的力學特性、研究安裝過程的智能場景感知技術與異常識別技術、研究安裝過程的人機共融控制與決策技術，對公司現有的組合法安裝工藝進行智能化改造，實現吊裝前設備智能就位、吊裝過程智能感知與輔助決策、吊裝完成后施工質量智能檢測等功能，最終形成適用于全系列煉鋼轉爐安裝的智能裝備與相應的技術體系。

《西北隴塬區特大斷面公路隧道低碳智能建造關鍵技術研究》由中國十七冶和北京交通大學、同濟大學、東南大學、上海工程技術大學以及蘭州交通大學聯合申報，以G30連霍高速鳳凰山隧道為載體，立足西北隴塬區高速公路特大斷面隧道工程建造過程中存在的超前地質預報信息反饋不及時、隧道施工智能化程度低、特殊地質條件下隧道施工進度首限等行業共性技術問題，開展低碳智能的特大斷面隧道施工新技術、新裝備、新工藝和新方法的研究，重點圍繞隧道施工工法智能決策、施工工藝優化、預制鋼拱架模塊化安裝、低凈空施工裝備的拓撲優化和廢棄資源再利用等領域開展研究，最終形成適用于西北隴塬區特大斷面公路隧道低碳智能建造的決策系統、智能裝備、綠色低碳材料與相應的技術體系。

兩項目的成功獲批，是中國十七冶踐行“五大核心要義”“五大行動計劃”“五型五礦”“五個專項行動”“一創兩最五強”“基礎管理提升三年行動”的成效體現，將進一步助力公司打造“煉鋼精煉品牌”和“中冶路橋品牌”，不斷促進企業高質量發展。