9月24日,中國十七冶參建的全國首條零碳智慧高速——濟(jì)青中線濟(jì)濰段高速正式通車。近年來,中國十七冶集團(tuán)聚焦“中冶路橋品牌”建設(shè),通過技術(shù)創(chuàng)新、智慧工地等措施,提升路橋工程品牌影響力。
綠色引領(lǐng),實現(xiàn)零碳突破
中國十七冶以“雙碳”目標(biāo)為引領(lǐng),著力突破路橋領(lǐng)域的降碳技術(shù),著力打造綠色高速公路。
濟(jì)南至濰坊高速公路是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“射三”線,項目全長162公里,中冶承建的三標(biāo)段全長16.956千米。在項目建設(shè)中,項目團(tuán)隊率先引入“零碳智慧”理念,大膽創(chuàng)新。濟(jì)青中線濟(jì)濰段突破邊坡光伏、智能微電網(wǎng)、新型能源管控等技術(shù),打造了全國首個光伏邊坡一體化試驗路段、首個零碳標(biāo)準(zhǔn)路段,實現(xiàn)了整條公路在運營階段的“凈零”排放;實現(xiàn)了隧道不降速通行,收費站采用數(shù)字孿生系統(tǒng),實現(xiàn)了交通流,車輛連續(xù)軌跡,交通事件等的實時孿生,打造了一路十域的智慧服務(wù)區(qū),實現(xiàn)了省級車路協(xié)同云平臺、智慧路網(wǎng)管控平臺等多項全國首創(chuàng)。在新技術(shù)的加持下,該項目成為全國首條通車的零碳智慧高速,彰顯了中冶路橋品牌的實力。

技術(shù)引領(lǐng),巧解路橋難題
路橋工程戰(zhàn)線長,路基復(fù)雜。中國十七冶強(qiáng)化基礎(chǔ)創(chuàng)新,利用多種新技術(shù)解決多項路基施工難題,促路橋項目建設(shè)提速。
在濟(jì)濰高速項目建設(shè)中,項目團(tuán)隊針對煤礦采空區(qū)的復(fù)雜地形,對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化改造,設(shè)計出一種采空區(qū)勘測鉆檢一體化設(shè)備。新型鉆孔機(jī)可根據(jù)不同地質(zhì)條件設(shè)置鉆進(jìn)速率,并通過實時監(jiān)控系統(tǒng)將鉆孔速率和水位變化及時上傳至數(shù)據(jù)收集儀,匯集成詳細(xì)的鉆進(jìn)地質(zhì)數(shù)據(jù),再結(jié)合采集的芯樣編制采空區(qū)的地質(zhì)報告,不僅有效解決采空區(qū)地層空洞位置判斷不準(zhǔn)的問題,還提高了樁基鉆孔效率。為解決高速公路曲線段平整度控制行業(yè)難題,項目部采用“3D激光攤鋪機(jī)”施工技術(shù),攤鋪機(jī)可根據(jù)路面曲線和水平度的攤鋪標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)三維自動化調(diào)整,減少人為調(diào)整的誤差。該技術(shù)實現(xiàn)了橋面鋪裝的全自動智能化,極大提高了橋面混凝土鋪裝的平整度及橋面標(biāo)高控制的精確度,節(jié)省工期25余天。

智能創(chuàng)新,高質(zhì)又高效
中國十七冶以“數(shù)字五礦”為引領(lǐng),強(qiáng)化數(shù)字化、智能化在路橋工程領(lǐng)域的應(yīng)用,在提升施工效率的同時強(qiáng)化了工程質(zhì)量保障。
路橋工程的路基處理需要進(jìn)行大面積的壓密注漿。濟(jì)濰高速項目為解決常規(guī)的注漿帷幕孔速凝劑容易造成漿液過早凝固,導(dǎo)致孔道堵塞影響基礎(chǔ)注漿質(zhì)量的難題,對主要材料摻量進(jìn)行試驗配合比設(shè)計,高效解決漿液過早凝固堵塞導(dǎo)管的技術(shù)難點。同時還通過研發(fā)多孔數(shù)控自動定位數(shù)控注漿技術(shù),實現(xiàn)了鉆機(jī)自動行走定位,提高了注漿功效、質(zhì)量,有效縮短工期65余天。為解決傳統(tǒng)公路邊坡錨固人工爬架鉆孔施工安全隱患大、效率低的難題,項目團(tuán)隊通過技術(shù)革新,采用智能化機(jī)械鉆孔技術(shù),讓鉆機(jī)按照設(shè)定的程序自行走至待鉆孔坡面下方,經(jīng)升降液壓系統(tǒng)升至鉆孔高度,調(diào)節(jié)鉆孔角度并設(shè)置鉆孔深度,完成鉆孔后通過設(shè)備自帶操作平臺,將錨桿錨進(jìn)鉆孔中。該技術(shù)實現(xiàn)了數(shù)字化、精確化施工,鉆孔錨桿一氣呵成,工效明顯、安全可靠,工期節(jié)約21天。

濟(jì)濰高速項目提前1個月通車、提前2個月交工驗收,新技術(shù)功不可沒。中國十七冶將持續(xù)錨定“一創(chuàng)兩最五強(qiáng)”奮斗目標(biāo),堅持創(chuàng)新,用新技術(shù)鑄精品公路,提升“中冶路橋品牌”的核心競爭力。


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