10月25日，中國十七冶公路分公司承建的連霍高速蘭州清忠段燒炭溝大橋首根樁基左幅3-0樁順利澆筑完成。

LHQZ-ZB1-2項目位于甘肅省蘭州市，全長11.44千米，路線向北沿途設隧道群穿越園林山、鳳凰山、大河坪等山嶺，終點位于皋蘭縣和平村。ZK30+538,YK30+526燒炭溝大橋南接在建特長公路隧道鳳凰山隧道出口，北接大河坪隧道，全長104米，跨越燒炭溝，溝側基巖裸露，地下水以基巖裂隙水為主，橋梁上部結構采用預應力砼（后張）20米小箱梁；下部結構橋臺采用柱式臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用柱基礎。

燒炭溝大橋地處大山深處，位置偏僻，山勢陡峭，交通不便，大橋的樁基多位于坡度接近80度的半山腰，給施工建設帶來極大挑戰(zhàn)。開工以來，項目部通過人機合挖、搭建平臺、人員旁站、錯時作業(yè)克服地下水豐富、前后隧道爆破震動等不利因素，不懼挑戰(zhàn)的奮斗，歷經(jīng)2個多月順利完成首根樁基澆筑，為項目“大干四季度”奠定堅實基礎。